Finnair Business Class A319: Berlin-Helsinki

Mein erster Flug nach sehr lan­ger Corona-​Pause hat mich nach Hel­sin­ki geführt. Unter­wegs war ich mit Finn­air, der fin­ni­schen Natio­na­l­air­line, mit der ich schon ein­mal in die USA gereist bin. Auf die­sem Flug hat­te ich die Busi­ness Class gebucht und bekom­men habe ich ein ganz beson­de­res Flugerlebnis.

Die­ser Flug ist mein erster regu­lä­rer Abflug vom BER, mei­nem neu­en Hei­mat­flug­ha­fen. Geplant war das so nicht, denn der Flug­ha­fen ist nun fast schon ein drei­vier­tel Jahr in Betrieb, doch die Mög­lich­keit zu einem Flug hat­te sich für mich bis­her nicht erge­ben. So bin ich an die­sem Tag etwas eher am Flug­ha­fen, da ich die Abläu­fe noch nicht ken­ne und die Wege viel wei­ter sein wer­den als am Flug­ha­fen Tegel.

Nach einem etwas holp­ri­gen Check-​in und einem Auf­ent­halt in der neu­en Lounge Tem­pel­hof gehe ich zum Gate, wo ich dank Busi­ness Class Ticket und Eme­r­ald Sta­tus zuerst ein­stei­gen darf.

Finn­air 1436
Ber­lin (BER) – Hel­sin­ki (HEL)
Abflug: 19:15 Uhr
Ankunft: 22:05 Uhr
Dau­er: 1:50 Stunden
Flug­zeug: Air­bus 319
Sitz: 1A (Busi­ness Class)

Die Busi­ness Class auf inner­eu­ro­päi­schen Flü­gen ist auch bei Finn­air nichts Beson­de­res. Es gibt nur Eco­no­my Class Sit­ze mit einem frei­en Mit­tel­sitz. Was jedoch sofort auf­fällt, Finn­air hat nicht auf die ultra­dün­nen Sit­ze umge­rü­stet, die die­ser Tage so vie­le Air­lines nut­zen und das, obwohl die­ser Air­bus 319 ganz frisch reno­viert wirkt.

Mein Sitz befin­det sich gleich in Rei­he 1 und wäh­rend die Eco­no­my ein­steigt, mache ich es mir bequem. Irgend­wann ertönt das „Boar­ding com­ple­ted” und ich bin immer noch allein in der Busi­ness Class.

Wäh­rend des Ein­stiegs habe ich die­ses klei­ne Clean Kit mit zwei Des­in­fek­ti­ons­tü­chern bekommen.

Pünkt­lich ver­las­sen wir das Gate. Zuerst wird die Sicher­heits­vor­füh­rung durch­ge­führt, danach wer­de ich sehr herz­lich als ein­zi­ge Pas­sa­gie­rin in der Busi­ness Class begrüßt.

Rich­tig cool fin­de ich, dass der klei­ne Air­bus 319 bei Finn­air auch eine Front­ka­me­ra hat. Das ken­ne ich anson­sten nur aus grö­ße­ren Flug­zeu­gen wie dem Air­bus 350 oder Air­bus 380.

Zum ersten Mal rol­le ich so bei Tages­licht zur Start­bahn auf dem neu­en BER. Aller­dings nut­zen wir heu­te die Start­bahn Nord, die auch frü­her schon vom ehe­ma­li­gen Flug­ha­fen Schö­ne­feld genutzt wurde.

Nach dem Start kann ich noch eini­ge gepark­te Flug­zeu­ge der Luft­han­sa ent­decken, bevor es zunächst Rich­tung Westen geht und wir dann nach Nor­den abdrehen.

Kurz nach dem Start ent­decke ich einen Hin­weis, dass es Inter­net an Bord gibt. So nut­ze ich mein Smart­phone, um das aus­zu­pro­bie­ren. Ich kann mich sehr ein­fach ein­log­gen. Kosten­los kann ich hier Maga­zi­ne lesen, Spie­le spie­len oder Musik hören. Auch die Flug­rou­te kann ich ver­fol­gen. Nur das Inter­net selbst ist kosten­pflich­tig, aller­dings kann ich, nach dem Anschau­en eines klei­nen Wer­be­films, zehn Minu­ten kosten­los online gehen.

Auf dem Weg nach Nor­den über­flie­gen wir heu­te den Westen von Ber­lin und dabei ent­decke ich zunächst das Olym­pia­sta­di­on und kur­ze Zeit spä­ter den alten Flug­ha­fen Tegel.

Anschlie­ßend geht es über die Wol­ken, sodass mir der wei­te­re Aus­blick auf die Erde ver­wehrt bleibt.

In der Kabi­ne wer­den der­weil die Vor­hän­ge zur Eco­no­my Class geschlos­sen. Wäh­rend es dort recht voll ist, habe ich ganz viel Platz und Ruhe. Gan­ze vier Rei­hen sind für die Busi­ness Class blockiert, die alle mir gehören.

Rund zwan­zig Minu­ten nach dem Start beginnt der Ser­vice. Zuerst bekom­me ich ein Getränk nach Wahl serviert.

Anschlie­ßend kommt das Essen auf einem Tablett. Die Flug­be­glei­te­rin nimmt sich sehr viel Zeit, auch für einen kur­zen Plausch. Sie ist ja heu­te nur für mich zustän­dig. Auf dem Tablett sind auf­grund von Coro­na alle Spei­sen noch abgedeckt.

Als Vor­spei­se wird Lachs ser­viert, der aus­ge­zeich­net schmeckt.

Zum Haupt­gang gibt es Hühn­chen mit Soße und Gemü­se und als Nach­tisch fin­ni­schen Blaubeerkuchen.

Nach dem Essen wird mir noch Tee oder Kaf­fee ange­bo­ten, wobei ich mich für Tee entscheide.

Im Abend­licht errei­chen wir nach rund neun­zig Minu­ten Hel­sin­ki. Durch die Wol­ken kann ich ein wenig von der Stadt unter mir erkennen.

Schließ­lich lan­den wir auf dem Flug­ha­fen Hel­sin­ki in Vantaa.

Fazit: Für mich war die­ser Flug ein inter­es­san­tes Erleb­nis, denn ich war der ein­zi­ge Pas­sa­gier in der Busi­ness Class. Aber auch sonst kann ich über die­sen Flug viel Gutes sagen. Zwar bekommt man in der euro­päi­schen Busi­ness Class nach wie vor nur Eco­no­my Sit­ze, doch die von Finn­air sind sehr bequem. Auch war die Kabi­ne sehr sau­ber und wirk­te neu reno­viert. Spei­sen und Geträn­ke waren eben­falls sehr gut und ich hat­te eine tol­le Crew, die sich super um mich geküm­mert hat. Die­ser Flug hat mir aus­ge­zeich­net gefal­len und ich wür­de auf jeden Fall wie­der mit Finn­air fliegen.

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