British Airways City Flyer Club Europe Embraer 190: Berlin-London

Von Ber­lin nach Lon­don auf die­ser Strecke bin ich schon sehr häu­fig unter­wegs gewe­sen. Dabei habe ich vie­le Flug­ge­sell­schaf­ten aus­pro­biert und auch Rou­ten mit und ohne umstei­gen. Im Früh­jahr 2017 habe ich den Best Tarif von Euro­wings gete­stet und 2018 nun die Club Euro­pe von Bri­tish Air­ways genau­er unter die Lupe genommen.

Mei­ne Rei­se beginnt, wie fast immer, am Flug­ha­fen Tegel. Ein­ge­checkt habe ich schon über die Bri­tish Air­ways App und so muss ich nur noch mei­nen Kof­fer am Schal­ter abgeben.

Dies­mal bleibt auch kei­ne Zeit, um die Bri­tish Air­ways Ter­races Lounge zu besu­chen, denn ich gehe gleich durch die Sicher­heits­kon­trol­le, um pünkt­lich am Gate zu sein.

Bri­tish Air­ways 8490
Ber­lin (TXL) – London-​City (LCY)
Abflug: 07:05 Uhr
Ankunft: 07:50 Uhr (-1 Std.)
Dau­er: 1:45 Stun­den
Flug­zeug: Embraer 190
Sitz: 4D (Busi­ness Class)

Am Gate war­tet schon die Embraer 190 der Bri­tish Air­ways Toch­ter City Fly­er, die mich heu­te nach Lon­don City brin­gen soll.

Pünkt­lich beginnt der Ein­stieg. Als Pas­sa­gier der Club Euro­pe, wie die Air­line ihre Busi­ness Class nennt, darf ich zuerst ein­stei­gen. Auch bei Bri­tish Air­ways unter­schei­den sich die Sit­ze im inner­eu­ro­pä­isch Betrieb nicht von denen der Eco­no­my Class. Bei der 2–2 Bestuh­lung kann es sogar pas­sie­ren, dass man einen Sitz­nach­barn bekommt. Ich aber habe Glück und die Rei­he für mich allein.

Die Sit­ze sind mit 18 Zoll aus­rei­chend breit, der Abstand zum Vor­der­sitz aber nicht son­der­lich groß. Das fin­de ich für eine Busi­ness Class schon recht eng, ist aber in Euro­pa lei­der fast über­all zu finden.

Durch das Fen­ster kann ich beob­ach­ten, wie das Gepäck ver­la­den wird. Auch mein Kof­fer ist dabei. So kann ich sicher sein, ihn in Lon­don wie­der in Emp­fang zu nehmen.

Fast pünkt­lich rol­len wir zur Startbahn.

Es geht etwas spä­ter los, da in Lon­don schlech­tes Wet­ter herr­schen soll. Hier in Ber­lin aber strahlt die Son­ne vom wol­ken­lo­sen Him­mel und so gibt es schon beim Start schö­ne Aus­blicke. Heu­te wird in Rich­tung Osten gestartet.

Als Näch­stes ist die Ber­li­ner Innen­stadt zu sehen. Sogar den Fern­seh­turm kann ich entdecken.

Nach dem Errei­chen der Rei­se­flug­hö­he wird der Vor­hang zu Eco­no­my Kabi­ne geschlossen.

Wir flie­gen nun eine Links­kur­ve, um Kurs auf Lon­don zu neh­men und ich kann tat­säch­lich mei­nen Hei­mat­ort unter uns erkennen.

Die Crew ver­teilt der­weil war­me Tücher, bevor der Ser­vice beginnt.

Zuerst gibt es Geträn­ke. Ich wäh­le einen Tee sowie Apfelsaft.

Danach wird das Früh­stück ser­viert. Ich ent­schei­de mich für das Full Eng­lish Break­fast, das sehr gut schmeckt. Nur der Toast ist etwas trocken und hart. Das Bröt­chen ist da defi­ni­tiv die bes­se­re Wahl.

Wäh­rend des Flu­ges zie­hen lei­der immer mehr Wol­ken auf, sodass aus dem Fen­ster bald nichts mehr zu sehen ist.

Auch vom Lan­de­an­flug bekom­me ich kaum etwas mit, denn Lon­don ver­steckt sich hin­ter dicken Regen­wol­ken. Erst kurz vor der Lan­dung sind Tei­le der Dock­lands zu sehen.

Schließ­lich lan­den wir pünkt­lich auf dem Lon­do­ner City Airport.

Wie gewohnt, dreht sich die Maschi­ne vor dem Ter­mi­nal, bevor über bei­de Türen aus­ge­stie­gen wird. Zum Glück reg­net es nicht, denn der Weg in den Ter­mi­nal fin­det unter frei­em Him­mel statt.

Nur ein kur­zer Weg ist es dann bis zu den E‑Gates, an denen ich auto­ma­tisch ein­rei­sen kann, dann ste­he ich auch schon in der Gepäck­hal­le. Hier gibt es nur zwei Gepäck­bän­der, sodass ich nicht lan­ge suchen muss, wo mein Gepäck ankom­men wird.

Fazit: Gro­ße Unter­schie­de gibt es zwi­schen der Busi­ness Class und der Eco­no­my Class bei fast kei­ner euro­päi­schen Air­line, so auch bei Bri­tish Air­ways. Punk­ten kann die Club Euro­pe vor allem durch Prio­ri­ty Boar­ding, Lounge Zugang und mehr Gepäck. Buchen wür­de ich die Club Euro­pe aller­dings nur in Ver­bin­dung mit einem Lang­strecken­flug oder wenn es einen guten Tarif gibt, da auf der Strecke Berlin-​London immer­hin 40 Tier Points im Bri­tish Air­ways Exe­cu­ti­ve Club gesam­melt wer­den können.

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