Austrian Airlines Business Class Embraer 195: Wien-Budapest

Der öster­rei­chi­sche Natio­nal­car­ri­er Austri­an Air­lines gehört schon seit vie­len Jah­ren zur Luft­han­sa Group. Trotz­dem bie­tet die klein­ste Air­line des Kon­zerns mit ihrem Dreh­kreuz Wien ein brei­tes Netz an Ver­bin­dun­gen in Euro­pa und welt­weit. Ich bin mit Austri­an zwi­schen Wien und Buda­pest auf einem der kür­ze­sten Flü­ge im Netz­werk unter­wegs gewe­sen und war gespannt, was man hier anbie­ten würde.

Nach mei­nem Zubrin­ger aus Ber­lin und mei­nem Auf­ent­halt in der Austri­an Air­lines Busi­ness Lounge mache ich mich rund eine drei­vier­tel Stun­de vor Abflug auf den Weg zum Gate. Die Wege am Wie­ner Flug­ha­fen sind weit, zumin­dest an den F‑Gates, an den Austri­an abge­fer­tigt wird, kann man locker eine fünf­zehn Minu­ten unter­wegs sein. Umso ärger­li­cher, wenn dann eine Ver­spä­tung ange­zeigt wird, beson­ders da die jewei­li­ge Gate­area ziem­lich klein ist und nicht mal die Pas­sa­gie­re eines nor­ma­len Air­bus 320 annä­hernd auf­fan­gen kann.

Bei der Embraer, die nach Buda­pest ein­ge­setzt wird, ist das weni­ger pro­ble­ma­tisch, da hier nicht ganz so vie­le Pas­sa­gie­re in das Flug­zeug pas­sen. Auch die Ver­spä­tung ist zum Glück nur mar­gi­nal, sodass das Boar­ding sogar fast pünkt­lich zwan­zig Minu­ten vor Abflug startet.

AUSTRIAN 721
Wien (VIE) – Buda­pest (BUD)
Abflug: 15:25 Uhr
Ankunft: 16:10 Uhr
Dau­er: 0:45 Stunden
Flug­zeug: Embraer 195
Sitz: 4F (Busi­ness)

Posi­tiv ist, dass die klei­nen Embraer in Wien größ­ten­teils auch an einem Gate abge­fer­tigt wer­den und so das lästi­ge Bus­fah­ren ent­fällt. Dass das lei­der nicht immer der Fall ist, habe ich auf mei­nem Rück­flug erlebt.

Wie für Flug­zeu­ge von Embraer üblich, sind die Sit­ze an Bord in einer 2–2 Anord­nung ver­baut. Dabei han­delt es sich bei Austri­an um eine rei­ne Eco­no­my Bestuh­lung und die Busi­ness Class wird ledig­lich durch einen Vor­hang abgetrennt.

Posi­tiv ist aller­dings, dass in der Busi­ness Class auf jeden Fall der Neben­sitz frei­ge­hal­ten wird, sodass man immer allein in der Rei­he sitzt und somit auch von jedem Sitz unge­hin­der­ten Zugang zum Gang hat. Das ist lei­der nicht bei allen Air­lines so, wie ich auf einem Flug mit Bri­tish Air­ways sowie bei Finn­air im sel­ben Flug­zeug­typ fest­stel­len musste.

Mit leich­ter Ver­spä­tung ver­las­sen wir schließ­lich das Gate und machen uns auf den Weg zur Start­bahn. Der Kapi­tän gibt die Flug­zeit mit nur drei­ßig Minu­ten an, sodass wir wohl unter­wegs wie­der etwas Zeit her­aus­ho­len werden.

Lan­ge war­ten müs­sen wir auf die Start­erlaub­nis nicht und so hebt die Embraer mit nur rund fünf­zehn Minu­ten Ver­spä­tung ab.

Wäh­rend wir an Höhe gewin­nen, habe ich noch einen schö­nen Blick in Rich­tung Wien und auf die Donau, die mich auf die­ser Rei­se begleitet.

Rund fünf Minu­ten nach dem Start wer­den schon die Anschnall­zei­chen aus­ge­schal­tet und der Ser­vice beginnt. Zunächst wird eine Fla­sche Was­ser verteilt.

Anschlie­ßend gibt es ein Tablett man Sand­wi­ches und Scho­ko­des­sert. Die Crew muss schnell und effi­zi­ent arbei­ten, denn die gesam­te Flug­zeit beträgt nur drei­ßig Minuten.

Nach­dem jeder Gast sein Essen hat, gibt es noch eine Geträn­ke­run­de. So kann man schon essen, wäh­rend die Geträn­ke ser­viert wer­den, was bei der kur­zen Flug­zeit durch­aus Sinn macht.

Wäh­rend die Crew weni­ge Minu­ten spä­ter das Geschirr wie­der abräumt, kann ich in der Fer­ne ganz schwach den Plat­ten­see erkennen.

Rund zwan­zig Minu­ten nach dem Start set­zen wir bereits wie­der zur Lan­dung an und ich sehe zum ersten Mal Ungarn unter mir.

Schließ­lich set­zen wir fast pünkt­lich auf dem Flug­ha­fen von Buda­pest auf, wo wir erstaun­lich lan­ge zum Ter­mi­nal rol­len, bevor es für mich wei­ter in den Ter­mi­nal und dann in die Stadt geht.

Fazit: Mit Austri­an Air­lines bin ich über die Jah­re erstaun­lich wenig geflo­gen. Mal in der Eco­no­my nach Wien, aber das wars auch schon. So war die­ser Flug nach Buda­pest eine will­kom­me­ne Abwech­se­lung und ich konn­te so die Austri­an Air­lines mal etwas bes­ser ken­nen­ler­nen. Beson­ders luxu­ri­ös ist so ein Flug in der euro­päi­schen Busi­ness Class auch bei Austri­an Air­lines nicht. Die Crew war aber sehr nett und auch die klei­ne Mahl­zeit für einen Flug die­ser Län­ge mehr als aus­rei­chend. Ich wür­de nicht zögern, wie­der mit Austri­an Air­lines zu fliegen.

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