AIDAmar, Aida Cruises

AIDA Crui­ses ist wohl eine der bekann­te­sten Kreuz­fahrt­ge­sell­schaf­ten auf dem deut­schen Markt. Inzwi­schen ist die Ree­de­rei mit zwölf Schif­fen auf allen Welt­mee­ren unter­wegs. Was seit der Grün­dung gleich­ge­blie­ben ist, das gro­ße Auge und der rote Kuss­mund als Mar­ken­zei­chen. Mei­ne drit­te Kreuz­fahrt mit AIDA Crui­ses hat mich auf die AIDA­mar geführt, die ich in die­sem Review genau­er vor­stel­len möchte.

AIDAmar – Schiff und Reederei

AIDA Crui­ses wur­de bereits 1996 in Rostock gegrün­det und ist sei­ner­zeit der Nach­fol­ger der Deut­schen See­ree­de­rei (DSR) gewe­sen. Inzwi­schen gehört AIDA zum Car­ni­val Kon­zern, dem größ­ten Kreuz­fahrt­kon­zern der Welt. AIDA bie­tet exklu­siv deutsch­spra­chi­ge Kreuz­fahr­ten für den deutsch­spra­chi­gen Markt an und ist auch heu­te noch in Rostock beheimatet.

Die AIDA­mar ist eines von vier Schif­fen der modi­fi­zier­ten Sphinx-​Klasse, das für AIDA Crui­ses auf der Mey­er Werft in Papen­burg gebaut wur­de. Das Schiff wur­de 2012 in Dienst gestellt und hat drei Schwe­ster­schif­fe, die AID­A­b­lu, AIDA­sol und AIDAstella.

In der Som­mer­sai­son 2023 war das Schiff auf Rou­ten in Nord­eu­ro­pa unter­wegs, wobei der Pas­sa­gier­wech­sel in War­ne­mün­de statt­fand. Gene­rell sind min­de­stens zwei der klei­ne­ren AIDA Schif­fe jedes Jahr vom Rostocker Kreuz­fahrt­ha­fen unterwegs.

Zu Beginn einer jeden Sai­son von War­ne­mün­de sind meist eini­ge Kurz­rei­sen im Pro­gramm, so auch 2023, als die AIDA­mar auf Kurz­rei­sen nach Schwe­den und Nor­we­gen ein­ge­setzt wurde.

Bei ihrer Indienst­stel­lung war die AIDA­mar eines der größ­ten Schif­fe der Ree­de­rei. Inzwi­schen gehört das Schiff mit sei­nen rund 250 Metern Län­ge zu den sie­ben klei­ne­ren Crui­se­li­nern. An Bord befin­den sich 1097 Kabi­nen, in denen bis zu 2.686 Pas­sa­gie­re unter­wegs sein kön­nen. Betreut wer­den sie von rund 600 Crewmitgliedern.

AIDAmar – Balkonkabine

Auf die­ser Rei­se habe ich eine Bal­kon­ka­bi­ne gebucht. Die­sen Kabi­nen­typ gibt es auf der AIDA­mar auf sechs ver­schie­de­nen Decks. Ich habe einen Pre­mi­um Tarif gebucht und konn­te somit mei­ne Kabi­ne selbst aus­wäh­len. So habe ich mich bereits bei der Buchung für eine Kabi­ne auf Deck 9 ent­schie­den. Auf die­sem Deck gibt es im vor­de­ren Bereich des Schif­fes Bal­kon­ka­bi­nen sowie Innen­ka­bi­nen und eini­ge Sui­ten am Bug.

Die Bal­kon­ka­bi­nen sind rund zwan­zig Qua­drat­me­ter groß und ver­fü­gen dazu über einen drei bis sechs Qua­drat­me­ter gro­ßen Bal­kon. Ein Merk­mal der Kabi­nen von AIDA ist der Bal­da­chin über dem Bett und den gibt es auch in den Kabi­nen der AIDAmar.

In jeder Kabi­ne gibt es ein Dop­pel­bett. Scha­de nur, dass AIDA noch immer nur zwei Matrat­zen anbie­tet. Die­se sind dazu auch noch brett­hart. Zum Glück ist es auf Nach­fra­ge mög­lich, einen Matrat­zen­top­per zu bekom­men. Auch die Kis­sen emp­fin­de ich als zu weich. Eine wirk­li­che Nacken­un­ter­stüt­zung ist nicht mög­lich. Auf dem Schiff mit dem Bau­jahr 2012 feh­len dazu auch Steck­do­sen neben dem Bett, etwas, das auf moder­ne­ren Schif­fen inzwi­schen zum Stan­dard gehört.

Neben dem Bett steht ein brei­ter Ses­sel, der aller­dings sehr nied­rig ist. Die­sen Sitz kann man wohl in ein drit­tes Bett umwan­deln. Dann wür­de die Kabi­ne aller­dings sehr eng werden.

Der Schreib­tisch in der Kabi­ne ist gera­de­zu win­zig. Hier hat kaum ein Lap­top Platz. Immer­hin gibt es zwei freie Steck­do­sen. Mehr aber auch nicht. Dazu ist ein klei­ner Flach­bild­fern­se­her in die Ecke gequetscht. Grö­ße­re Bild­schir­me gibt es nur in den Innen­ka­bi­nen, da sie dort durch den Blick auf die Bug­ka­me­ra das Fen­ster erset­zen sollen.

Der Kabi­nen­ser­vice küm­mert sich auch auf der AIDA­mar dar­um, dass die Kabi­ne jeden Tag auf­ge­räumt wird. Dazu wer­den auf den Kabi­nen oft auch Hand­tuch­tie­re oder klei­ne Auf­merk­sam­kei­ten hinterlassen.

Wenn man den Premium-​Tarif bucht, sind täg­lich zwei gro­ße Fla­schen Was­ser auf der Kabi­ne inklu­si­ve. Was­ser­spen­der, wie auf den alten AIDA Schif­fen, gibt es nicht. Beim Was­ser gibt es die Wahl zwi­schen Still und Spru­del. Dazu fin­den sich Bade­män­tel, Decken (für den Bal­kon) sowie Pool­hand­tü­cher im Schrank.

Auf dem Bord-​TV kann die Rou­te mit der Bug­ka­me­ra und auf der Kar­te ver­folgt wer­den. Außer­dem gibt es Live-​Übertragungen von Shows und Ver­an­stal­tun­gen an. Wer auf das hei­mi­sche Fern­se­hen nicht ver­zich­ten kann, für den ste­hen auch etli­che deut­sche Fern­seh­sen­der zur Auswahl.

Das Bad ist kom­pakt, aber für ein Kreuz­fahrt­schiff aus­rei­chend groß. Beson­ders ange­nehm ist die recht gro­ße, ver­gla­ste Dusche, in der man sich nicht bei jeder Dre­hung stößt. Dazu gibt es einen Wasch­tisch mit etwas Abla­ge­flä­che. Aller­dings sind Flä­chen zum Abstel­len etwas rar. Ledig­lich über der Toi­let­te gibt es noch ein klei­nes Regal. Die Hand­tü­cher sind bei AIDA in Braun­tö­nen gehal­ten, wobei sich die­se unter­schei­den, sodass man sei­ne Hand­tü­cher sehr gut aus­ein­an­der­hal­ten kann, wenn man zu zweit auf der Kabi­ne ist.

Der klei­ne Bal­kon ist mit einer Glas­schei­be aus­ge­stat­tet, sodass man auch aus der Kabi­ne einen guten Blick aufs Meer hat. Auf dem Bal­kon ste­hen zwei Stüh­le und ein klei­ner Tisch. Zu beach­ten ist, dass bei AIDA noch immer das Rau­chen auf den Bal­ko­nen gestat­tet ist und sich des­halb auf dem Tisch auch ein Aschen­be­cher befindet.

Außer­dem gehört zur Aus­stat­tung jedes Bal­kons eine Hän­ge­mat­te. Ich fin­de die­se aller­dings recht hoch ange­bracht. Auf See hat­te man da fast das Gefühl, über Bord zu schaukeln.

AIDAmar – Öffentliche Bereiche

Das Herz­stück der Sphinx-​Klasse Schif­fe ist das Thea­tri­um, ein damals völ­lig neu­es Kon­zept von AIDA. Das Thea­ter ist auf die­sen Schif­fen nicht im Bug zu fin­den, son­dern in der Mit­te des Schiffs und rund ange­legt, wodurch Vor- und Nach­tei­le ent­ste­hen. So habe ich die Sicht von der ober­sten Eta­ge als sehr schlecht emp­fun­den. Am besten sind die Shows tat­säch­lich von den unter­sten Sitz­plät­zen zu verfolgen.

Über dem Thea­tri­um gibt es ein glä­ser­nes Dach, das zusam­men mit den gro­ßen glä­ser­nen Sei­ten­schei­ben sehr viel Tages­licht in den Raum lässt.

Im Thea­tri­um fin­den täg­lich ver­schie­de­ne Ver­an­stal­tun­gen statt, vom Bord­talk bis zur Vor­stel­lung der Land­aus­flü­ge. Die am mei­sten besuch­ten Shows sind aber die Abend­ver­an­stal­tun­gen. In der AIDA Prime Time ist das High­light die täg­li­che Vor­stel­lung eines Offi­ziers oder Crew­mit­glie­des, hier zu sehen der Kapi­tän mei­ner Rei­se. Zwei­mal fin­det am Abend dazu eine gro­ße Show mit Tanz und Gesang statt, damit sowohl Gäste, die frü­her essen als auch Gäste, die ein spä­te­res Abend­essen bevor­zu­gen, zuschau­en können.

Die Rezep­ti­on ist ein Bereich auf der AIDA­mar, in dem es eher ruhig zugeht. Ist die­se auf ande­ren Schif­fen oft irgend­wo im Zen­trum des Schif­fes zu fin­den, liegt sie auf der AIDA­mar eher abseits aller ande­ren öffent­li­chen Decks auf einem der Decks, auf dem sich sonst haupt­säch­lich Kabi­nen befinden.

Die mei­sten öffent­li­chen Decks befin­den sich bei der AIDA­mar eher im obe­ren Bereich des Schif­fes von Deck 9 auf­wärts, was eben­falls etwas unge­wöhn­lich ist. Bei den mei­sten Schif­fen gibt es eher einen Bereich in der Mit­te sowie einen wei­te­ren auf den höch­sten Decks.

Natür­lich gibt es auf der AIDA­mar auch eini­ge Geschäf­te, in den zoll­freie Waren ein­ge­kauft wer­den kön­nen. Dazu steht auch eine klei­ne Aus­wahl an Waren des täg­li­chen Bedarfs bereit, falls man etwas ver­ges­sen haben soll­te. Und es gibt natür­lich auch zahl­rei­che AIDA Sou­ve­nirs zu kaufen.

Zwei Din­ge, die ich sonst eher mit ame­ri­ka­ni­schen Schif­fen in Ver­bin­dung brin­ge, haben auf den neue­ren Schif­fen auch Ein­zug gehal­ten, die Bil­der­ga­le­rie mit Auk­ti­on sowie das Casi­no. Viel­leicht spie­gelt sich hier auch der inzwi­schen ame­ri­ka­ni­sche Mut­ter­kon­zern Car­ni­val wider. Auf den klei­ne­ren AIDAs kann ich mich dar­an in die­ser Form jeden­falls nicht erinnern.

Das Casi­no ist aller­dings etwas restrik­ti­ver als ich es von ame­ri­ka­ni­schen Schif­fen ken­ne. Es ist nur am Abend und natür­lich nur auf See geöff­net. Vie­le Gäste habe ich, zumin­dest auf mei­ner Rei­se, auch nicht spie­len gesehen.

Lei­der ver­fügt die AIDA­mar auch über kei­ne umlau­fen­de Pro­me­na­de. Nur auf den Sei­ten kann man hier an die fri­sche Luft. Am Heck ist auf die­sem Deck der Kids Club zu fin­den, der nur den klei­nen Gästen zugäng­lich ist.

Eine Beson­der­heit auf den AIDA Schif­fen ist das voll aus­ge­stat­te­te TV-​Studio, das nicht nur für pro­fes­sio­nel­le Büh­nen­shows und deren Über­tra­gung auf die Kabi­nen zustän­dig ist, son­dern auf jeder Rei­se auch einen Film pro­du­ziert, der von den Pas­sa­gie­ren käuf­lich erwor­ben wer­den kann.

AIDAmar – Pool, Fitness und Wellness

Auf Deck 12 befin­det sich auf der AIDA­mar das Pool­deck. Hier gibt es vie­le öffent­li­che Flä­chen, auf den Ver­an­stal­tun­gen statt­fin­den, Sport getrie­ben wird oder bei schö­nem Wet­ter die Son­nen­lie­gen auf­ge­baut sind. Nur der Pool, der ist ein­fach eine rie­si­ge Ent­täu­schung, wie ich schon 2017 auf der AIDA­bel­la fest­stel­len könnte.

Wer sich die­ses Kon­zept aus­ge­dacht hat, das ist mir ein abso­lu­tes Rät­sel. Selbst viel klei­ne­re Schif­fe haben da ein grö­ße­res Schwimm­becken. Auf mei­ner Fahrt nach Skan­di­na­vi­en war es zu kalt zum Baden, aber ich möch­te mir gar nicht vor­stel­len, was hier bei war­men Wet­ter los ist. Man kann größ­ten­teils höch­stes etwas durchs Was­ser waten, plant­schen oder gar schwim­men ist unmöglich.

Anson­sten ist das Deck recht schön gestal­tet. So gibt es sogar Strand­kör­be und auch einen Aus­guck mit Fern­glas am Bug. Lei­der ist der Groß­teil des Decks jedoch ver­glast, sodass man hier kei­ne schö­ne Sicht zum Foto­gra­fie­ren hat, zumal die Schei­ben oft auch ver­schmutzt sind.

Eine wei­te­re Beson­der­heit auf der AIDA Schif­fen ist das FKK-​Deck. Das fehlt natür­lich auch nicht auf der AIDA­mar. In die­sem etwas abge­schirm­ten Bereich darf man sich auch völ­lig frei son­nen oder die zwei Whirl­pools nutzen.

Neben aller­lei moder­nen Ange­bo­ten sind aber auch klas­si­sche Kreuz­fahrt­spie­le wie Shuff­le­bord auf der AIDA­mar zu finden.

Für Well­ness, Spa und Sport gibt es das Body & Soul Spa an Bord. Wäh­rend der Fit­ness­be­reich kosten­frei zugäng­lich ist, kostet der Zutritt zum Spa Geld. Zwi­schen 15 und 25 Euro wer­den für ein vier­stün­di­ges Zeit­fen­ster fäl­lig, je nach Tages­zeit und Aus­la­stung. Einen Ein­blick in das SPA gibt es in mei­nem Review der AIDA­bel­la, wo die­ser Bereich ähn­lich aus­ge­stat­tet ist.

Kosten­frei zugäng­lich ist der rie­si­ge Fit­ness­be­reich. Ich ken­ne sonst kaum ein Schiff, dass der­ar­tig viel Platz für ein Fit­ness­cen­ter bereit­stellt. Anschei­nend wird das von der AIDA-​Klientel aber aus­gie­big genutzt. Es gibt Berei­che mit Cross­trai­nern, Gewich­te oder auch einen Raum für Gym­na­stik. Dazu ist von vie­len Gerä­ten ein schö­ner Blick auf den Oze­an gegeben.

AIDAmar – Bars und Restaurants

Bars: An Bord der AIDA­mar befin­den sich zwölf ver­schie­de­ne Bars und Cafés. Eine Bar, die AIDA Bar, gibt es an Bord aller Schif­fe. Wei­ter­hin gibt es die Any­ti­me Bar, die Mar-​Bar und natür­lich auch eine Poolbar.

Eben­falls auf der AIDA­mar zu fin­den ist das Café Mare, das Kaf­fee­spe­zia­li­tä­ten, Tee oder auch hei­ße Scho­ko­la­de ser­viert. Am Nach­mit­tag gibt es hier dazu ein kosten­lo­ses Kuchenangebot.

Eine gro­ße Aus­wahl an Wei­nen ist dage­gen in der Vino­thek zu fin­den, die sich in der Nähe des Thea­tri­ums befindet.

Buf­fet­re­stau­rants: Ins­ge­samt gibt es drei Buf­fet­re­stau­rants auf der AIDA­mar. Das Markt Restau­rant, das es übri­gens auf allen AIDA Schif­fen gibt, ist das größ­te Restau­rant. Hier wer­den alle Mahl­zei­ten vom Früh­stück über Mit­tag und Abend­essen ser­viert. Es gibt auch ein spe­zi­el­les Kinderbuffet.

Der Klas­si­ker auf den AIDA Schif­fen ist übri­gens die­ser Besteck­stän­der, den es so nur bei die­ser Ree­de­rei gibt. Ich bin kein gro­ßer Fan, denn das Besteck steht hier offen auf den Tischen her­um, was ich recht unhy­ge­nisch fin­de. Bei allen ande­ren Ree­de­rei­en, die ich ken­ne, ist es dage­gen ein­zeln zu ent­neh­men oder mei­stens sogar in eine Ser­vi­et­te gewickelt. Anschei­nend gibt es aber sogar Fans des Besteck­stän­ders, denn man kann sich sein per­sön­li­ches Exem­plar auch nach Hau­se lie­fern lassen.

Das zwei­te Restau­rant ist das Bel­la Don­na, das sich mehr auf medi­ter­ra­ne Küche spe­zia­li­siert hat. Zumin­dest am Abend gibt es hier ein abge­wan­del­tes Menü zum Markt Restau­rant, das mehr auf ita­lie­ni­sche Spei­sen aus­ge­rich­tet ist.

Buf­fet­re­stau­rant Num­mer drei ist das East Restau­rant, das regu­lär nur am Abend geöff­net ist und asia­ti­sche Küche ser­viert. Die Spei­sen vari­ie­ren zwi­schen chi­ne­si­scher, japa­ni­scher oder auch indo­ne­si­scher Küche.

À la car­te Restau­rants: An Bord der AIDA­mar gibt es drei à la car­te Restau­rants. Das Ros­si­ni ist auch eine Insti­tu­ti­on auf den AIDA Schif­fen und hier gibt es Gour­met­kü­che vom Fein­sten. Weder Spei­sen noch Geträn­ke sind inklu­diert und wer­den sepa­rat auf dem Bord­kon­to abgerechnet.

Außer­dem gibt es das Buf­fa­lo Steak Hou­se, das sich auf Fleisch­spei­sen spe­zia­li­siert hat. Ob Rind oder Bison, das Fleisch wird indi­vi­du­ell und nach Wunsch zube­rei­tet und mit Bei­la­gen ser­viert. Dafür wird ein Auf­preis berech­net, eben­so für die Getränke.

In das East Restau­rant ist die Sushi-​Bar inte­griert, deren Spei­sen und Geträn­ke, im Gegen­satz zum Buf­fet­an­ge­bot, nicht inklu­diert sind.

Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rants: Neben den o.g. Restau­rants gibt es noch zwei Spe­zia­li­tä­ten­re­stau­rants an Bord der AIDA­mar, in denen das Essen am Platz ser­viert wird, aber inklu­si­ve ist. Die Geträn­ke wer­den aller­dings sepa­rat berech­net. Eines die­ser Restau­rants ist das Best Bur­ger @ Sea, das auf Bur­ger und Bei­la­gen spe­zia­li­siert ist.

Dazu gibt es noch das Brau­haus, in dem herz­haf­te Spe­zia­li­tä­ten ser­viert wer­den. Hier ist auch eine eige­ne Braue­rei ange­schlos­sen, in der meh­re­re Bie­re an Bord her­ge­stellt werden.

Snacks: Zusätz­lich zu den Restau­rants gibt es ein brei­tes Ange­bot an Snacks, die täg­lich wech­seln. So gab es auf mei­ner Rei­se zum Bei­spiel die Schar­fe Ecke, wo Cur­ry­wurst ser­viert wurde.

AIDAmar – Crew/​ Service an Bord

Der Ser­vice an Bord war durch­aus freund­lich, aller­dings nicht so per­sön­lich wie auf ande­ren Schif­fen. In den Buf­fet­re­stau­rants gibt es kei­ner­lei am Platz Ser­vice, hier räumt das Per­so­nal ledig­lich ab. Auch der Kabi­nen­ser­vice ist etwas weni­ger indi­vi­du­ell als ich es von ande­ren Schif­fen gewohnt bin. Wahr­schein­lich sind die Ste­wards hier für mehr Kabi­nen zustän­dig. Dazu fin­det der vol­le Ser­vice nor­ma­ler­wei­se nur ein­mal täg­lich statt und es gibt kei­ne klei­nen Auf­merk­sam­kei­ten wie Betthupferl.

AIDAmar – was mir nicht gefallen hat

Ich war zuvor nur auf der klei­ne­ren AIDA­vi­ta unter­wegs und habe mir die AIDA­bel­la ange­schaut. Sowohl auf mei­nen Rei­sen als auch bei der Besich­ti­gung haben mich eini­ge Din­ge gestört und das war auch bei die­ser Rei­se der Fall. So möch­te ich kurz auf die Din­ge ein­ge­hen, die ich für ver­bes­se­rungs­wür­dig halte.

Check-​in: Der Check-​in in War­ne­mün­de war ein­fach nur chao­tisch. Zwar haben wir uns vor der Rei­se ein Zeit­fen­ster aus­su­chen kön­nen, doch funk­tio­niert hat das über­haupt nicht. In jeder der Grup­pen waren ein­fach viel zu vie­le Leu­te, die vor dem Ter­mi­nal anste­hen muss­ten. Pünkt­lich ging der Check-​in auch nicht von­stat­ten. Im Ter­mi­nal lief es zwar flüs­si­ger, aber da das Per­so­nal die Pas­sa­gie­re nicht rich­tig durch die ein­zel­nen Sta­tio­nen lei­te­te, stau­ten sich die Men­schen immer wie­der vor der Tür. Beson­ders für älte­re Pas­sa­gie­re, aber auch für Fami­li­en, war der gesam­te Check-​in Pro­zess eine Zumu­tung, da es auch kaum Sitz­mög­lich­kei­ten gab. Das könn­te defi­ni­tiv bes­ser orga­ni­siert werden.

Bet­ten: Die Bet­ten in den Kabi­nen habe ich als extrem hart emp­fun­den, sodass ich hier nicht gut schla­fen konn­te. Es fühl­te sich fast wie auf einem Brett an. Zum Glück konn­te mein Kabi­nen­ste­ward mir einen Top­per brin­gen. Die soll­ten eigent­lich auch online vor­be­stell­bar sein, die­ser Ser­vice wur­de auf mei­ner Rei­se jedoch nicht angeboten.

Dazu bestehen die Bet­ten aus zwei Matrat­zen, obwohl die Bet­ten nicht geteilt wer­den kön­nen. Es gibt auch kei­nen flie­ßen­den Über­gang, sodass man nicht die vol­le Brei­te des Bet­tes nut­zen kann.

Rau­chen: Natür­lich gibt es an Bord von Kreuz­fahrt­schif­fen auch Rau­cher. Nor­ma­ler­wei­se wer­den dafür Zonen an Deck aus­ge­wie­sen, die man als Nicht­rau­cher auch gut umge­hen kann. Bei den mei­sten Ree­de­rei­en ist es inzwi­schen aller­dings unter­sagt, auf Bal­ko­nen zu rau­chen. Nicht so aber bei AIDA Crui­ses. So kann man, wie in mei­nem Fall, das Pech haben, einen Ket­ten­rau­cher neben­an zu haben und so den eige­nen Bal­kon kaum nut­zen zu kön­nen, ja nicht mal die Bal­kon­tür offen­zu­las­sen, ohne dass Rauch hin­ein­zieht. Das ist für mich abso­lut nicht mehr zeit­ge­mäß, zumal das Rau­chen auf Bal­ko­nen auch ein erhöh­tes Sicher­heits­ri­si­ko ist. Solan­ge sich die­ser Zustand nicht ändert, wür­de ich bei AIDA kein Geld mehr für eine Bal­kon­ka­bi­ne ausgeben.

Buf­fets: Mir war natür­lich von vorn­her­ein bekannt, dass es bei AIDA inklu­dier­te Spei­sen nur in Buf­fet­form gibt. Ich per­sön­lich gehe beson­ders am Abend auch ger­ne ein­mal ins Restau­rant, was bei AIDA jedoch nur gegen Auf­preis mög­lich ist. Auf der AIDA­mar gibt es drei ver­schie­de­ne Buf­fet­re­stau­rants, die am Abend ver­schie­de­ne Ange­bo­te haben, tags­über aber das­sel­be Essen ser­vie­ren. Zu den Stoß­zei­ten kann es hier aller­dings sehr voll wer­den, sodass man einen Tisch durch­aus suchen muss. Das ist beson­ders bei Allein­rei­sen­den recht pro­ble­ma­tisch, da man sich schlecht etwas nach­ho­len kann, weil zwi­schen­durch manch­mal schon ande­re Gäste am Tisch Platz neh­men. Wäh­rend ich mich über die Qua­li­tät der Spei­sen nicht beschwe­ren kann, wür­de ich mir ein bes­se­res Manage­ment der Gäste wün­schen. Viel­leicht eine Anzei­ge, wie voll ein Restau­rant ist oder eben auch län­ge­re Öffnungszeiten.

AIDAmar – Fazit

Die Rei­se nach Schwe­den hat Spaß gemacht und die AIDA­mar ist sicher­lich nicht das schlech­te­ste Kreuz­fahrt­schiff, auf dem ich je unter­wegs war. Trotz­dem hat mich AIDA auch auf die­ser Rei­se nicht voll­ends über­zeugt. Eini­ge mei­ner Kri­tik­punk­te habe ich bereits wei­ter oben ange­spro­chen. Ande­re sind noch immer vali­de, seit­dem ich zum ersten Mal mit AIDA unter­wegs war. Dazu gehört eben auch, dass das inklu­dier­te Ange­bot nur Buf­fet­re­stau­rants beinhal­tet. Bes­ser als gedacht fand ich hin­ge­gen das Thea­tri­um, das ich erst­ma­lig live erle­ben konn­te. Auch die Shows sind gegen­über mei­nen ersten Rei­sen sehr viel bes­ser gewor­den und haben mir sehr gut gefal­len. Eben­so die Ver­an­stal­tun­gen wie die täg­li­che Talk­run­de mit einem Mit­glied der Crew.

Wür­de ich wie­der mit AIDA fah­ren? Wahr­schein­lich schon, wenn es einen Grund dafür gäbe. Der könn­te eine beson­de­re Rou­te oder ein beson­de­rer Anlass sein. Aktiv nach Rei­sen mit AIDA suchen wür­de ich aber wohl auch nach die­ser Kreuz­fahrt eher nicht. Das liegt vor allem dar­an, dass ich Bal­kon­ka­bi­nen bevor­zu­ge, die­se aber hier nicht rauch­frei garan­tiert wer­den, und an den recht hohen Auf­schlä­gen für Allein­rei­sen­de. Da müss­te AIDA in mei­nen Augen auf jeden Fall noch nach­bes­sern, bevor man mich als regel­mä­ßi­gen Kun­den gewin­nen würde.

Wei­te­re Arti­kel zu die­ser Reise:

Rei­se­be­richt: Bey­ond the Sea – mit der AIDA­mar von War­ne­mün­de nach Schweden

Ein­lei­tung: Bey­ond the Sea – mit der AIDA­mar von War­ne­mün­de nach Schweden

Review: AIDA­mar, Aida Cruises

Review: Motel One, Rostock

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