Lufthansa Business Class Catering: Tasting Heimat – meine Erfahrungen

Das Jahr 2021 mar­kier­te für das Cate­ring in der Busi­ness Class auf der Kurz- und Mit­tel­strecke einen gro­ßen Umbruch. Mit viel Mar­ke­ting und Hoch­glanz­bil­dern wur­de „Tasting Hei­mat” ins Leben geru­fen. Nun soll­ten die Spei­sen die Regio­nen Deutsch­lands prä­sen­tie­ren und gleich­zei­tig mehr Abwechs­lung bie­ten. Doch ist das wirk­lich gelun­gen? Inzwi­schen hat­te ich Gele­gen­heit, das Cate­ring auf rund einem Dut­zend Flü­gen zu testen und möch­te ein erstes Fazit zie­hen. Auch zur wohl bekann­te­sten Neu­ein­füh­rung, dem Apfel zum Schluss.

Lufthansa Business Catering: Tasting Heimat – Einleitung

Essen und Trin­ken gab es frü­her an Bord von Flug­zeu­gen in jeder Klas­se, doch das änder­te sich über die Jah­re zuneh­mend. In der Busi­ness Class war der Haupt­kri­tik­punkt bis­her, dass das Essen zu ein­tö­nig und nicht beson­ders anspre­chend sei.

Um das zu ändern, hat sich die Luft­han­sa mit dem Cate­rer Gate Gour­met zusam­men­ge­setzt, um ein neu­es Ange­bot zu erfin­den. Her­aus­ge­kom­men ist „Tasting Hei­mat”, das mehr regio­na­le Küche und Geschmack an Bord der Flug­zeu­ge brin­gen soll. Optisch sieht das so aus, doch hält das Ange­bot auch, was es verspricht?

In der Eco­no­my Class hin­ge­gen wur­de das kosten­lo­se Cate­ring fast kom­plett ein­ge­stellt. Gab es frü­her noch einen Snack oder/​und kosten­freie Geträn­ke, so gibt es inzwi­schen ledig­lich eine klei­ne Fla­sche Was­ser. Dafür gibt es jetzt „Onboard Delights”, ein kosten­pflich­ti­ges Ange­bot, das aller­dings auch erst auf Flü­gen über sech­zig Minu­ten erhält­lich ist, auf inner­deut­schen Flü­gen also nicht ange­bo­ten wird.

Lufthansa Business Catering: Tasting Heimat – Kurzstrecke

Also zurück zur Busi­ness Class. Hier ist eine Spei­se selbst­ver­ständ­lich wei­ter­hin inklu­diert. Unter­schie­den wird hier­bei nicht nur die Tages­zeit, son­dern auch das Ange­bot je nach Strecke. Schau­en wir also zunächst das Ange­bot auf der Kurz­strecke an, wozu alle inner­deut­schen Flü­ge sowie Strecken in das nahe euro­päi­sche Aus­land gehören.

Die Spei­sen sind dabei immer einer Regi­on zuge­ord­net, Ber­lin, Ham­burg, Mün­chen, Frank­furt, Düs­sel­dorf und Leip­zig wer­den hier ange­bo­ten. So ganz kann ich die Zuord­nung der Spei­sen zu den ein­zel­nen Regio­nen aller­dings bis heu­te nicht nachvollziehen.

Ab dem Mit­tag wech­selt das Ange­bot zu einem Tages­ge­richt. Neu dazu ist eine Spei­se­kar­te, wodurch man zumin­dest weiß, was einem da vor­ge­setzt wird. Auf der Kurz­strecke liegt das Menü übli­cher­wei­se auf dem Tablett. Eine Aus­wahl gibt es nicht, alle bekom­men die­sel­ben Speisen.

Auf der Kurz­strecke besteht die Mahl­zeit übli­cher­wei­se aus einem Snack, der teil­wei­se schon recht klein aus­fällt. Optisch fin­de ich das Essen aller­dings anspre­chend und schmack­haft war es bis­her auch. Abwechs­lung gibt es aber trotz­dem eher sel­ten, denn ich habe zum Bei­spiel auf sehr vie­len Flü­gen genau die­se Spei­se mit dem The­ma Leip­zig bekommen.

Die ein­zi­ge wei­te­re Opti­on, die ich bis­her auf mei­nen Kurz­strecken­flü­gen gese­hen habe, ist Frank­furt. Ein­mal habe ich die­ses Tablett bekom­men, von den ande­ren Städ­ten habe ich bis­her kaum etwas gesehen.

Lufthansa Business Catering: Tasting Heimat – Mittelstrecke

Auf der Mit­tel­strecke ist das Cate­ring etwas umfang­rei­cher. Auf jedem mei­ner Flü­ge habe ich eine Spei­se­kar­te bekom­men, auf der zwei Haupt­ge­rich­te zur Aus­wahl ange­bo­ten wer­den. Hier ist die Abwechs­lung tat­säch­lich grö­ßer aus­ge­fal­len und ich habe auf all mei­nen Flü­gen ver­schie­de­ne Regio­nen ken­nen­ge­lernt. Leip­zig war aller­dings auch wie­der dabei.

Auf der Mit­tel­strecke trifft man dann alte Bekann­te von der Kurz­strecke wie­der, denn Vor­spei­se und Des­sert sind das, was dort übli­cher­wei­se ange­bo­ten wird. Auf län­ge­ren Flü­gen wird das Essen dann durch eine war­me Mahl­zeit ergänzt. Die­se war auf all mei­nen Flü­gen wirk­lich sehr gut und schmack­haft, da hat sich auf jeden Fall etwas zum Posi­ti­ven gewandelt.

Sowohl auf der Kurz- als auch auf der Mit­tel­strecke gehört inzwi­schen ein fri­scher Apfel zum Ser­vice­kon­zept. Die­ser ist anschei­nend bei den einen beliebt, bei den ande­ren ver­hasst. Kein ande­res Lebens­mit­tel wur­de so kon­tro­vers dis­ku­tiert. Ich habe aller­dings schon fest­ge­stellt, dass er nicht auf allen Flü­gen gereicht wird. Ob die Äpfel nur nicht gela­den wur­den, oder es ande­re Grün­de gab, wur­de nicht mitgeteilt.

Lufthansa Business Catering: Tasting Heimat – Fazit

Etwas Neu­es soll­te „Tasting Hei­mat” für die Pas­sa­gie­re bie­ten, mehr regio­na­le Küche und mehr Geschmack. Eines hat das Kon­zept auf jeden Fall geschafft, es ist in aller Mun­de, buch­stäb­lich. Vor allem der Apfel hat „Tasting Hei­mat” welt­weit bekannt gemacht. Ich per­sön­lich fin­de die neue Mahl­zeit auch sehr anspre­chend und schmack­haft. Was mir nicht gefällt, dass die Aus­wahl noch immer lei­det. Soll­ten doch eigent­lich je nach Tages­zeit und Strecke die Mahl­zei­ten wech­seln, so habe ich lei­der fast immer das­sel­be vor­ge­setzt bekom­men. Ob das nun Zufall war, ver­mag ich nicht zu sagen, aber es scheint, als wäre ich nicht allein betrof­fen, wenn man Bewer­tun­gen liest. Beson­ders zufrie­den mit dem Cate­ring war ich übri­gens auf der Mit­tel­strecke, denn hier war das Ange­bot sehr schmack­haft und auch optisch abso­lut zufrie­den­stel­lend. Ich bin gespannt, wie sich „Tasting Hei­mat” wei­ter­ent­wickelt und wer­de das Ange­bot wei­ter im Auge behalten.

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Ser­vice: Luft­han­sa Busi­ness Cate­ring: Tasting Heimat

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