LOT Business Class Embraer 170: Warschau-Berlin

Auf einem Flug von War­schau nach Ber­lin hat­te ich zum ersten Mal die Mög­lich­keit, mit der Embraer 170 der pol­ni­schen LOT unter­wegs zu sein. Die Embraer 170 bil­det zusam­men mit der Embraer 190/​95 sowie der Dash8 das Rück­grat der Kurz­strecken­flot­te der pol­ni­schen Natio­na­l­air­line, mit der eine Viel­zahl von Desti­na­tio­nen in Polen sowie ganz Euro­pa ange­flo­gen werden.

Nach einem kur­zen Auf­ent­halt in der LOT Busi­ness Lounge bege­be ich mich rund eine hal­be Stun­de vor Abflug zum Gate für mei­ne Rei­se nach Ber­lin. Als Pas­sa­gier der Busi­ness Class darf ich zwar zuerst ein­stei­gen, doch das bringt hier wenig, denn alle Pas­sa­gie­re wer­den in den­sel­ben Bus gepfercht, der uns zur Außen­po­si­ti­on bringt.

LOT Polish Air­lines 389
War­schau (WAW) – Ber­lin (BER)
Abflug: 16:25 Uhr
Ankunft: 17:55 Uhr 
Dau­er: 01:30 Stunden
Flug­zeug: Embraer 170
Sitz: 1D (Busi­ness)

Über die Gang­way gelan­ge ich an Bord und neh­me mei­nen Platz in der ersten Rei­he der Busi­ness Class ein. Wäh­rend alle nach­fol­gen­den Pas­sa­gie­re wei­ter in die Eco­no­my Class lau­fen, blei­be ich in der Busi­ness Class allein.

Die Embraer ist mit recht beque­men Ses­seln aus­ge­stat­tet, die in der gan­zen Maschi­ne gleich sind. In der Busi­ness Class hat aller­dings jeder Pas­sa­gier eine Rei­he für sich, der Neben­sitz bleibt frei.

In der ersten Rei­he auf der rech­ten Sei­te sowie der drit­ten Rei­he auf der lin­ken Sei­te gibt es extrem viel Bein­frei­heit, was sehr ange­nehm ist. Die letz­te Rei­he vor dem Vor­hang ist für die Pre­mi­um Eco­no­my reser­viert, unter­schie­den wird das durch die anders­far­bi­gen Kopf­stüt­zen­stof­fe und dadurch, dass hier der Neben­sitz nicht frei bleibt.

Die erste und zwei­te Rei­he gibt es, wie schon erwähnt, nur auf der rech­ten Sei­te der Maschi­ne. Auf der lin­ken Sei­te befin­det sich ein Schrank und so habe ich einen guten Blick auf die Tür.

Pünkt­lich wird die Tür geschlos­sen und wir ver­las­sen die Außenposition.

Nur Minu­ten spä­ter hebt die Embraer von der Start­bahn ab und macht sich auf den Weg nach Ber­lin. Wäh­rend wir eine Rechts­kur­ve flie­gen, habe ich noch einen schö­nen Blick auf den Flughafen.

An Bord bin ich allein in der Busi­ness Class und bekom­me so eine sehr indi­vi­du­el­le Betreu­ung. Die Flug­be­glei­te­rin ist rich­tig klas­se und nimmt sich auch Zeit für einen kur­zen Plausch. Zwi­schen­durch bringt sie mir zuerst ein Desinfektionstuch.

Wäh­rend bei ande­ren Air­lines die Bord­ma­ga­zi­ne wegen Coro­na ver­schwun­den sind, ist in der Sitz­ta­sche der LOT wei­ter­hin ein Maga­zin zu finden.

Als wir über den Wol­ken ange­kom­men sind, wer­den die Anschnall­zei­chen aus­ge­schal­tet und der Ser­vice beginnt.

Zuerst bekom­me ich eine klei­ne Papier­tisch­decke auf den Tisch gelegt. Das habe ich so bis­her auf kei­nem ande­ren mei­ner LOT Kurz­strecken­flü­ge erlebt.

Anschlie­ßend wer­den zuerst Geträn­ke nach Wahl und eine Tüte Nüs­se serviert.

Das Menü ist dann, wie auf allen LOT Kurz­strecken, recht dürf­tig. Es gibt einen klei­nen Quinoa-​Salat sowie zwei Schei­ben Hähn­chen auf einem Klecks Kar­tof­fel­sa­lat. Wegen Coro­na wird alles mit Pla­stik­deckel serviert.

Der rest­li­che Flug ist dann recht ereig­nis­los und nach einer knap­pen Stun­de beginnt bereits der Lan­de­an­flug auf Ber­lin, der für mich noch immer recht unge­wohnt ist am neu­en BER Flughafen.

Schließ­lich lan­den wir pünkt­lich auf dem Flug­ha­fen Berlin-​Brandenburg und rol­len zu einer Außen­po­si­ti­on am neu­en Ter­mi­nal eins.

Fazit: Mein Flug mit der pol­ni­schen LOT zwi­schen War­schau und Ber­lin war ein typi­scher Flug in der euro­päi­schen Busi­ness Class. Beson­ders wur­de er durch die tol­le Flug­be­glei­te­rin, die sich super um mich geküm­mert hat. Anson­sten bevor­zu­ge ich die Embraer bei LOT, denn die­se haben sehr beque­me Sit­ze und bie­ten ein aus­ge­zeich­ne­tes Flugerlebnis.

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