ITB 2018 – Airline News

Die Inter­na­tio­na­le Tou­ris­mus­bör­se in Ber­lin ist für Flug­ge­sell­schaf­ten ein belieb­ter Ort, um ihre neu­en Inno­va­tio­nen vor­zu­stel­len. Zwar sind die Prä­sen­ta­tio­nen in die­sem nicht ganz so spek­ta­ku­lär wie 2017, doch eini­ge High­lights fin­den sich durch­aus, so wie es sich für die welt­weit größ­te Tou­ris­mus­mes­se gehört.

Die wohl beste Busi­ness Class der Welt, die Q Sui­tes von Qatar Air­ways, stan­den nach der welt­weit ersten Prä­sen­ta­ti­on im letz­ten Jahr, auch 2018 wie­der im Focus. Nach­dem immer mehr Rou­ten die fan­ta­sti­schen Sit­ze bekom­men, ist das Inter­es­se der Mes­se­be­su­cher ungebrochen.

Auf der ITB war Qatars CEO Akbar Al Bak­er per­sön­lich zu Gast und stell­te die näch­sten Rou­ten vor. Und die füh­ren alle nach Deutsch­land. So wer­den die Q Sui­tes ab Mai auf der Strecke Frankfurt-​Doha ein­ge­setzt und ab Ende des Som­mers sol­len sie auch nach Ber­lin und Mün­chen fliegen.

Ich hat­te auf der ITB die Mög­lich­keit, die neu­en Sit­ze ein­mal live zu testen und war begei­stert. Die­sen Kom­fort möch­te ich ger­ne auch auf einem Lang­strecken­flug erle­ben, vor­zugs­wei­se gleich von Berlin.

Auf der ITB nah­men sich die Flug­be­glei­te­rin­nen viel Zeit, den Fach­be­su­chern die neue Busi­ness Class vor­zu­stel­len. So wur­de demon­striert, wie aus den Mit­tel­sit­zen ein Dop­pel­bett ent­ste­hen kann oder sogar vier Sit­ze zusam­men eine Suite bil­den können.

Neben den Sit­zen zeigt Qatar Air­ways auch, was als Soft­pro­dukt gebo­ten wird. So gibt es Pyja­mas oder auch schö­ne Amen­i­ty Kits sowie edles Geschirr.

Ganz fan­ta­stisch fand ich aber die rich­ti­gen Fen­ster­sit­ze in der Q Suite. So viel Pri­vat­sphä­re gibt es in einer Busi­ness Class sel­ten. Jeder Sitz ist eine rich­ti­ge klei­ne Kabi­ne, kom­plett mit Tür, aber trotz­dem erstaun­lich geräumig.

Auch das Design ist sehr gelun­gen und hoch­wer­tig. Eben­so das Ange­bot, das dem Gast in sei­ner Suite zur Ver­fü­gung steht.

Zwei Luft­han­sa Töch­ter stell­ten auf der Tou­ris­mus­mes­se eben­falls neue Inno­va­tio­nen vor. Da war zum einen die Euro­wings, die die neue BIZ­class prä­sen­tier­te. Die­se ver­fügt über die­sel­ben Sit­ze, die der­zeit in der Luft­han­sa Busi­ness Class ver­baut sind. Aller­dings hat man den Bezü­gen ein hel­le­res Design gege­ben und auch der Ser­vice an Bord soll sich unterscheiden.

Mit dem Som­mer­flug­plan soll die neue Klas­se auf aus­ge­wähl­ten Strecken von Düs­sel­dorf aus unter­wegs sein. Dazu gehö­ren vor allem die Trans­at­lan­tik Strecken der Low Cost Airline.

Die zwei­te Air­line im Bun­de, die neue Sit­ze vor­stell­te, war Austri­an Air­lines. Hier geht man mit einer neu­en Pre­mi­um Eco­no­my an den Start.

Die Sit­ze basie­ren dabei auf denen der Luft­han­sa, haben aber ande­re Bezü­ge sowie wei­te­re klei­ne Ver­än­de­run­gen erhalten.

So gibt es bei Austri­an noch mehr Strom­an­schlüs­se an jedem Sitz und auch ein ver­bes­ser­tes Cate­ring Kon­zept. Außer­dem gibt es natür­lich 2x23kg Auf­ga­be­ge­päck, spe­zi­el­le Kopf­hö­rer und eine Fuß­stüt­ze sowie mehr Sitz­ab­stand. Die neu­en Sit­ze sind ab die­sem Monat im Ein­satz auf der Langstrecke.

Eine wei­te­re Air­line, die eine neue Pre­mi­um Eco­no­my vor­stell­te, war Ame­ri­can Air­lines. Auch hier hat man ein inter­es­san­tes Pro­dukt für die neue Zwi­schen­klas­se geschaf­fen. Die ame­ri­ka­ni­sche Air­line setzt, im Gegen­satz zu ihrer euro­päi­schen Kon­kur­renz, dabei auf Leder­sit­ze und neue Kis­sen der Mar­ke Casper.

Wie in jedem Jahr ist die ITB also auch in 2018 ein Para­dies für Flug­zeu­gen­thu­sia­sten und alle die, die sich für neue Inno­va­tio­nen der Air­lines inter­es­sie­ren. Aller­dings gab es auch eini­ge bekann­te Pro­duk­te zu testen. So konn­te ich in den Eco­no­my und Busi­ness Sit­zen der Kra­nich­air­line Platz neh­men, die schon eini­ge Jah­re ver­baut sind.

Eine klei­ne Neu­ig­keit gab es dann aber von der Luft­han­sa Busi­ness Class doch noch. So wur­de ange­kün­digt, dass es ab Mai auf Flü­gen über 10 Stun­den Län­ge auch bei Luft­han­sa Pyja­mas sowie Matrat­zen­auf­la­gen geben wird.

Die Köni­gin der Sit­ze bei der Luft­han­sa ist natür­lich die First Class, die schon ein ganz beson­ders Level an Kom­fort bie­tet und auf der ITB durf­te ich hier auch ein­mal Pro­be sitzen.

Es waren wie­der tol­le, neue Inno­va­tio­nen dabei, die die Flug­ge­sell­schaf­ten in 2018 auf der ITB gezeigt haben. Die Mes­se ist ein­fach jedes Jahr eine Fund­gru­be für alle, die sich für Rei­sen interessieren.

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