Lufthansa Boeing 747–8

Sie ist die neue Köni­gin der Lüf­te, die Boe­ing 747–8. Seit zwei Jah­ren ist der neue Jum­bo bei der Deut­schen Luft­han­sa im Ein­satz. Die erste Maschi­ne wur­de 2012 vom dama­li­gen bran­den­bur­gi­schen Mini­ster­prä­si­den­ten Mat­thi­as Platz­eck auf den Namen Bran­den­burg getauft. Inzwi­schen sind bereits elf Flug­zeu­ge an die Air­line aus­ge­lie­fert wor­den, unter ihnen die Nie­der­sach­sen, die seit Mai 2014 im Ein­satz ist.

3 - B747 aussen

6 - B747 total

Die Aus­ma­ße die­ses neu­en Jum­bos sind noch gigan­ti­scher als bis­her. Gan­ze 76, 3 Meter lang, 19,4 Meter hoch und eine Spann­wei­te von 68,4 Metern sind nur eini­ge Maße der Boe­ing 747–8. Ihre Trag­flä­chen habe eine Grö­ße von 554 Qua­drat­me­ter und 242.000 Liter Kero­sin pas­sen in ihre Tanks

Collage B747 - aussen

18 - Heckflosse

Ein ganz neu­es Flug­ge­fühl bie­tet die Boe­ing 747–8 auch für die Pas­sa­gie­re. Acht Plät­ze umfasst die neue First Class, die sich jetzt ganz vorn im Flug­zeug auf dem Main Deck befin­det. Jeder der Sit­ze kann auf Wunsch in ein voll­wer­ti­ges Bett ver­wan­delt wer­den. Eine von Schlaf­for­schern ent­wickel­te Matrat­ze, eine Kli­ma regu­lie­ren­de Bett­decke sowie edle Bezü­ge run­den das Erleb­nis ab.

Collage First Class

Eben­falls neu gestal­tet wur­de die Busi­ness Class. Sie bie­tet erst­ma­lig Lie Flat Sit­ze, die sich bis in eine kom­plet­te Lie­ge­po­si­ti­on ver­stel­len lassen.

11 - Business Class unten

Die Busi­ness Class in der Boe­ing 747–8 befin­det sich sowohl auf dem Main als auch auf dem Upper Deck. Bei­de Eta­gen sind durch eine Trep­pe mit­ein­an­der verbunden.

Collage Business und ich

Das moder­ni­sier­te Cock­pit jedoch folgt dem glei­chen Prin­zip wie in der Boe­ing 747–400 und Boe­ing 787. So kön­nen bereits vor­han­de­ne Simu­la­to­ren wei­ter­hin zum Trai­ning der Pilo­ten ein­ge­setzt werden.

12 - Cockpit

Collage LH Crew

Um alle Pas­sa­gie­re rund­um ver­sor­gen zu kön­nen, sind meh­re­re Küchen über die Boe­ing 747–8 verteilt.

15 - Galley oben

Ein neu­es schlan­kes Design bie­ten die Sit­ze in der Eco­no­my Class. Sie haben eine neue, opti­mier­te Sitz­struk­tur mit mehr Bein­frei­heit, die ein ange­neh­me­res Sit­zen auch auf lan­gen Flü­gen ermöglicht.

16 - Economy

Ein per­sön­li­cher Bild­schirm bie­tet für jeden Pas­sa­gier ein maß­ge­schnei­der­tes Enter­tain­ment­pro­gramm. So bie­tet es Zugriff auf Spiel­fil­me, Seri­en, Musik oder Spie­le sowie die aktu­el­len Fluginformationen.

17 - Economy

Die erste Boe­ing 747–8 wur­de von Luft­han­sa auf der Strecke Frankfurt-​Washington ein­ge­setzt. Inzwi­schen fliegt das der­zeit läng­ste Pas­sa­gier­flug­zeug der Welt auch nach Los Ange­les, Chi­ca­go, Tokio oder Hongkong.

Collage ankoppeln

Bis zu 380 Pas­sa­gie­re kann der Jum­bo dabei auf­neh­men und eine Strecke von 14.000 Kilo­me­tern ohne Zwi­schen­lan­dung zurücklegen.

Collage Abfahrt

Zwan­zig Maschi­nen hat die Luft­han­sa bei Boe­ing bereits bestellt und noch wei­te­re zwan­zig Optio­nen wer­den gehal­ten. So wird der neue Jum­bo in Zukunft auf noch viel mehr Strecken zum Ein­satz kommen.

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Betty

Es gibt nichts, was ich mehr liebe als die Welt zu bereisen. Immer mit dabei ist meine Kamera, wenn ich spannende Abenteuer erlebe und neue Reiseziele erkunde. Das Reisen bereitet mir so viel Freude, dass ich nun auch meine Leser an meinen Erlebnissen und Erfahrungen teilhaben lassen möchte.

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